Hoe lang duurt een laadsessie bij een snellader?

Wat is het verschil tussen een laadpaal thuis en een snellader? Lees meer over de voor- en nadelen van je auto opladen bij een snellader.

Snel een elektrische auto opladen

Een elektrische auto moet je regelmatig opladen, zodat je niet met een lege accu langs de weg komt te staan. Als je een eigen laadpaal thuis hebt, duurt het al snel een paar uur voordat je weer verder kunt. Heb je geen zin of tijd om daar op te wachten? Dan kun je terecht bij een snellader. Snelladers staan vaak in de buurt van snelwegen en tankstations. Bekende aanbieders van snellaadstations zijn Fastned, Allego en Tesla.

Laadpunt met AC- of DC-stroom

Een snellader wordt ook wel DC-lader genoemd. Omdat de snellader gebruikmaakt van gelijkstroom (DC-stroom), is hij sneller dan een reguliere laadpaal. Een reguliere laadpaal, zoals de laadpaal bij je thuis, maakt gebruik van wisselstroom (AC-stroom). Wisselstroom moet nog omgezet worden in gelijkstroom voordat de accu kan worden opgeladen. Die omzetting zorgt dat laden bij een regulier laadpaal langer duurt dan bij een snellader.

De laadsnelheid bij een snellader kan oplopen tot 350 kWh. Bij een reguliere laadpaal is dit vaak 22 kWh. Bij een snellader kun je binnen 15 tot 30 minuten je accu voor het grootste deel opladen; een stuk sneller dan bij een gewone laadpaal. 

Kosten van een snellaadsessie

Een snellader laadt je elektrische auto dus een stuk sneller op. Maar daar staat tegenover dat de laadsessie ook duurder is. Per kilowattuur (kWh) betaal je bij de meeste snelladers 70 tot 80 cent, terwijl dit bij een gewone laadpaal ongeveer 50 cent is.

Bij een laadpaal thuis ligt het laadtarief nog lager, omdat je hier alleen de stroomprijs van je energiecontract betaalt en er ook geen starttarief per laadsessie geldt. Wel is de aanschaf van je eigen laadstation een redelijke investering.

Afhankelijk van je laadbehoeften, zijn er dus verschillende mogelijkheden. Een van onze laadpaal experts adviseert je hier graag verder in.