Geen blokkeertarief in de nacht met laadpas van Laadkompas

Geen blokkeertarief in de nacht met laadpas van Laadkompas

In Nederland wordt bij steeds meer laadpalen een blokkeertarief ingevoerd. Je gaat dan extra betalen als je je auto aan de laadpaal laat staan terwijl de accu al vol is. Deze blokkeertarieven gelden ook 's nachts, waardoor je midden in de nacht je auto zou moeten verplaatsen om extra kosten te vermijden. Met de laadpas van Laadkompas wordt je laadsessie automatisch beëindigd tussen 23.00 uur en 07.00 uur. 

Zo werkt het

Het automatisch stoppen van je laadsessie, gaat pas in vanaf 23:01 uur. Als je auto dus om 22:59 of 23:00 uur (of eerder) klaar is met laden, geldt het blokkeertarief wel. Je bent dan zelf verantwoordelijk om de laadsessie te stoppen en je auto te verplaatsen. Als de accu tussen 23:01 en 06:59 uur vol is, eindigt de laadsessie vanzelf. Je kunt je auto dan wel gewoon laten staan, maar technisch gezien is de laadsessie afgelopen. En daarmee hoef je geen blokkeerkosten te betalen. Ook als de laadpaalaanbieder geen blokkeertarief heeft, wordt de laadsessie gestopt. Goed om te weten: met de Laadkompas-app kun je meestal ook  op afstand een laadsessie starten of eindigen.   

Steeds meer laadpalen met blokkeertarieven 

Er zijn in binnen- en buitenland steeds meer laadpalen met blokkeertarieven. Dit omdat het aantal elektrische auto's groeit en daarmee ook de behoefte om te laden toeneemt. Door de invoer van blokkeerkosten, worden mensen aangespoord hun auto meteen te verplaatsen als de accu vol is. In onze app zie je altijd of een laadpaal een blokkeertarief of tijdstarief heeft en hoe hoog dit is.